Peugeot a présenté son innovation, un break tout terrain avec cette Peugeot 508 RXH. Un modèle qui rentre direction en concurrence avec l’Audi A4 Allroad. le modèle français sera mis à la vente en avant-première sur internet au prix de 41.500 euros.
Découvrez les premières photos du salon de Genève 2011 qui se tient du 03 Mars 2001 au 13 Mars 2011 avec la 3008 HYbrid4 Limited Edition qui est un véhicule hybride diesel. A l’occasion du salon, Peugeot lance une série limitée à 300 exemplaires intitulée Limited Edition. Coté technique, la Peugeot 3008 HYbrid4 Limited Edition dispose d’un moteur thermique 2.0 l HDi FAP de 120 kW équivalent à 163 ch associé à un moteur électrique de 27 kW soit 37 ch pour une puissance totale de 200 ch.
D’après le magazine Autobild, la marque Française Peugeot travaillerait sur une ou un Peugeot 601 coupé qui serait développée à partir de la nouvelle 508. Le but est de rivaliser avec les Allemandes et on parle d’une gamme qui irait de 156 à 275 ch. Ce nouveau coupé 601 serait attendu sur le marché mondial en 2013 et présenté lors du salon de Francfort. Affaire à suivre !
Découvrez les photos de la Peugeot Shine, un surprenant concept car réalisé par le designer polonais Piotr Czyzewski, qui travaille chez Peugeot. (Lire la suite…)
Sur 1001ch on aime les tests et en voici un de très insolite qui oppose une Lamborghini Gallardo vs un Scooter un Vespa de chez Piaggio.
Voici une vidéo la nouvelle Peugeot 3008 Hybrid4 et sa technologie hybride HDi FAP + Electric V4 que les heureux possesseurs de ce crossover pourront tester sur les routes dès le printemps 2011.
Peugeot n’allait pas manquer de présenter sa berline au Mondial de l’automobile 2010 et sa version break avec la Peugeot 508 SW.
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Découvrez le nouveau concept car de chez Peugeot : la Peugeot EX1 qui aurait pu appartenir à Bruce Wayne, Batman aurait raffolé de ce modèle silencieux puisqu’électrique, léger et puissant (340 ch et 240 Nm de couple).
Découvrez les nouvelles images de la Peugeot 508, attraction de Peugeot lors du prochain Mondial de l’Automobile de Paris.
On connait également les différents moteurs proposés par Peugeot et de ce côté, on peut être déçu par le manque de puissance et pas de moteur V6 pour cette 508 :
Peugeot 508 diesel HDi FAP
- 1.6 l HDi FAP 112 ch, 254 Nm, boîte manuelle à 5 vitesses, 4,7 l/100 km, 124 g/km de CO2.
- 1.6 l e-HDi FAP 112 ch (micro-hybridation via un start&stop), 285 Nm, boîte pilotée à 6 vitesses (BMP6), 4,2 l/100km, 109 g/km de CO2.
- 2.0 l HDi FAP 140 ch, 340 Nm, boîte manuelle à 6 vitesses, 4,8 l/100 km, 125 g/km de CO2.
- 2.0 l HDi FAP 120 kW (163 ch), 340 Nm, boîte automatique à 6 vitesses, 5,7 l/100 km, 149 g/km de CO2.
Peugeot 508 essence
- 1.6 l VTi 120 ch, 160 Nm, boîte pilotée à 6 vitesses (BMP6), 6,2 l/100 km, 144 g/km de CO2.
- 1.6 l THP 156 ch, 240 Nm, boîte manuelle à 6 vitesses, 6,4 l/100 km,149 g/km de CO2.
- 1.6 l THP 156 ch, 240 Nm, boîte automatique à 6 vitesses, 7,1 l/100 km, 164 g/km de CO2.
Peugeot 508 Hybride
- Peugeot 508 HYbid4 200 ch (moteur diesel de 167 ch + un moteur électrique de 37 ch aux roues arrières)
Pour le haut de gamme, un nouveau moteur 2.2 HDi de 240 ch, 450 Nm, 5,7 l/100 km en conso mixte et 150 g/km de CO2.
Moins puissante que la 407, cette 508 offre un espace bien plus grand à l’intérieur, favorisant le conforts de tous les passagers.
La commercialisation de la 508 est prévue pour début 2011 et son prix devrait être annoncé lors du Mondial.
On vous avait présenté la Peugeot iOn, la voiture électrique de la marque au lion il y a quelques mois, on connait désormais son prix.
Elle coûtera 499 euros par mois pendant cinq ans, soit près de 30.000 euros ou alors 50.000 km après un versement de 5.000 euros.
Le coût de la charge électrique est compris entre 1,5 et 2 euros aux 100 kilomètres, bien plus avantageux que le prix de l’essence (6 euros).
