Peugeot 508 (Prix, Moteur)

Ajouté par Alexandre | Peugeot | Mardi 7 septembre 2010

Découvrez les nouvelles images de la Peugeot 508, attraction de Peugeot lors du prochain Mondial de l’Automobile de Paris.

On connait également les différents moteurs proposés par Peugeot et de ce côté, on peut être déçu par le manque de puissance et pas de moteur V6 pour cette 508 :
Peugeot 508 diesel HDi FAP

- 1.6 l HDi FAP 112 ch, 254 Nm, boîte manuelle à 5 vitesses, 4,7 l/100 km, 124 g/km de CO2.
- 1.6 l e-HDi FAP 112 ch (micro-hybridation via un start&stop), 285 Nm, boîte pilotée à 6 vitesses (BMP6), 4,2 l/100km, 109 g/km de CO2.
- 2.0 l HDi FAP 140 ch, 340 Nm, boîte manuelle à 6 vitesses, 4,8 l/100 km, 125 g/km de CO2.
- 2.0 l HDi FAP 120 kW (163 ch), 340 Nm, boîte automatique à 6 vitesses, 5,7 l/100 km, 149 g/km de CO2.

Peugeot 508 essence

- 1.6 l VTi 120 ch, 160 Nm, boîte pilotée à 6 vitesses (BMP6), 6,2 l/100 km, 144 g/km de CO2.
- 1.6 l THP 156 ch, 240 Nm, boîte manuelle à 6 vitesses, 6,4 l/100 km,149 g/km de CO2.
- 1.6 l THP 156 ch, 240 Nm, boîte automatique à 6 vitesses, 7,1 l/100 km, 164 g/km de CO2.

Peugeot 508 Hybride

- Peugeot 508 HYbid4 200 ch (moteur diesel de 167 ch + un moteur électrique de 37 ch aux roues arrières)

Pour le haut de gamme, un nouveau moteur 2.2 HDi de 240 ch, 450 Nm, 5,7 l/100 km en conso mixte et 150 g/km de CO2.
Moins puissante que la 407, cette 508 offre un espace bien plus grand à l’intérieur, favorisant le conforts de tous les passagers.
La commercialisation de la 508 est prévue pour début 2011 et son prix devrait être annoncé lors du Mondial.