Blog Auto 1001ch

Continental, par l’intermédiaire de l’agence Tribeca, m’a invité à Val Thorens sur le circuit du Trophée Andros.
Accompagné de journalistes et blogueurs j’ai pu découvrir leur dernier produit hiver, le ContiWinterContact TS 830 P.

Le but de la journée était de tester l’efficacité de ce pneu monté sur différentes voitures dans différentes conditions. Il y a quelques mois, Alexandre avait été invité pour tester les pneus Continental sur route mouillée.


Continental a insisté sur le fait qu’en station de sport d’hiver à peine 10% des automobilistes Français sont équipés en pneu hiver alors que la liaison au sol dans ces conditions est primordiale pour la sécurité.
Nous avons pu le constater dans les différents tests. En moyenne les distances de freinage sur neige avec ABS sont tout simplement divisées par 2 avec des pneus hiver.

Voici le planning de cette journée :
Départ de l’hôtel à 8h30, on embarque dans 6 Clio 2.0L, et on traverse la station warning allumés. On ne passe pas inaperçus avec la double sortie d’échappement chantante et les gros auto-collants Continental oranges !

Arrivée sur le circuit, accueil chaleureux de l’équipe, on commence par un briefing.
Explications générales sur Continental, puis technique sur le TS 830 P.
Franck LAGORCE et Benjamin RIVERE nous rejoignent pour nous briefer sur les essai en piste, ils font un point sur la sécurité, et nous voilà partis en groupes de 4.

Présentation des véhicules :

Clio Sport 2.0L (traction 200ch)
- version Pneus été
- version Pneus hiver
- version Pneus hiver cloutés

Subaru Impreza Diesel (4×4 150h)
- version Pneus été
- version Pneus hiver

10h00 : Test et mesures des distances de freinage ainsi qu’un ressenti sur la motricité suivant les pneus montés.
11h00 : Cours de pilotage sur glace en Clio Sport

Midi : Repas des pilotes + debriefing

14h00 : On repart sur les Clio et on essaye d’appliquer les conseils des moniteurs.
15h00 : On monte d’un cran, cours de pilotage sur glace en Subaru 4×4, accompagné d’un moniteur.
16h00 : Baptême. Cette fois-ci les pilotes professionnels prennent le volant et nous font connaitre la circuit sou un autre angle, en effet on est rarement dans l’axe de la route.

Une matinée pour apprivoiser la glace, une après-midi à se prendre pour un pilote, cette journée a bien été remplie.
On est reparti avec plein de souvenirs, merci Continental pour cette belle journée.

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